Sekmadienį, rugpjūčio 29 dieną, Kačerginės “Nemuno žiedo” trasoje sezoną baigė pajėgiausi motociklų žiedinių lenktynių meistrai. Pusšimtis sportininkų iš Lietuvos, Latvijos, Estijos bei Lenkijos kovojo dėl Lietuvos čempionato 6 etapo ir Baltijos šalių čempionato 3 etapo taškų bei “Dolcecredit“ įsteigtų piniginių prizų. Taip pat vyko ir motoakrobatų (stunt ridign) varžybos.
“Superbike” klasėje – naujas rekordas
Lenktynių puošmena tapo 31 metų vilniečio Šarūno Plado pasirodymas. “Suzuki GSXR” motociklą vairavęs lenktynininkas jau “Superbike” klasės kvalifikacijoje sugebėjo pagerinti “Nemuno žiedo” rekordą. Ankstesnis geriausias trasos įveikimo laikas (1.10,998 min.) irgi priklausė šarūnui, o kvalifikacijoje jis šį rekordą gerino du sykius. Nuo šiol naujas 3300 m ilgio trasos rekordas – 1.10.159 min., vidutinis greitis – 169,33 km/val.
“Šiemet tikrai daug treniravausi, buvo ir nemažai varžybų, todėl jaučiu, kad galiu būti greitesnis. Tiesa, mano technika nėra naujausia, tačiau tikėjausi pagerinti trasos rekordą. Puikus oras, geras padangų sukibimas su šilta trasos danga leido siekti gero rezultatą”, – kalbėjo naujas “Nemuno žiedo” rekordininkas.
Tiesa, finaliniame važiavime dar didesnio tempo Šarūnui pademonstruoti nepavyko, nors viename iš finalo ratų senojo rekordo grafiką sportininkas įveikė. Prieš svarbiausius finalus “Nemuno žiedą” užklupo liūtis ir asfalto danga iki galingiausios klasės finalų nespėjo iki galo išdžiūti.
Kova – iki paskutinio rato
Ypač azartiškas buvo pats pirmas sekmadienio finalas”Pretedent” klasėje startavo net 14 dalyvių. Kvalifikacijoje greičiausias buvo latvis Ilmaras Rudzonas (“Kawasaki”). Finale jis tolo nuo varžovų, tačiau įpusėjus distancija latvį pradėjo vytis Tomas Januška iš Kelmės. 28 m. lenktynininkas, vairuojantis “Kawasaki” priešpaskutiniame rate sugebėjo aplenkti latvį, o pastarasis net nebaigė distancijos – paskutiniame rate nesuvaldė motociklo ir išlėkė iš trasos. Antrą vietą užėmė estas raulis kaidro, tačiau teisėjai šio sportininko rezultatą anuliavo: “Pretendent” klasėje druadžiama naudoti “slik” tipo padangas, o estas važiavo būtent su jomis. Tad prizines vietas užėmė dar du mūsų šalies atstovai – 40-metis Edvinas Gečiauskas ir 34 m. Adomas Dautartas. Beje, šios klasės sportininkai vieninteliai važiavo sausa danga: prieš kitus finalus prapliupęs lietus pakoregavo varžybų scenarijų.
Lenkų dvikova dėl aukso
“Rookie 600” klasėje startavo du lenktynininkai iš Lenkijos. Ir būtent jie tarpusavyje kovojo dėl nugalėtojo vardo. Iš Suvalkų atvykęs Tomaszas Ciszewskis (“Yamaha”) puikiai jautėsi šlapioje trasoje ir nepaliko vilčių varžovams. Antrą vietą užėmė jo tautietis Mariuszas Kondratowiczius, o trečioji vieta atiteko latviui Ivarui Kazakui. Kai kurie motociklų sporto specialistai teigė, kad būtent pasikeitusios sąlygos parodė, kas moka važiuoti šlapioje trasoje. Deja, kai kurie mūsų šalies atstovai paprasčiausiai nebuvo pasirengę tokioms gamtos staigmenoms: neturėję šlapiai trasai skirtų padangų jie tiesiog nestartavo finale.
Latviai ir estai lietuvių nepavijo
Jau minėtas Šarūnas Pladas teigė, kad Lietuvoje vykstančiose lenktynėse laimėti yra lengviau. Kur kas rimtesnė kova vyks Estijos arba Lenkijos trasose. Tačiau kad lietuviai greiti ne tik galingiausioje klasėje, patvirtino “Rookie virš 600” finalas. Šioje klasėje paraiškas buvo pateikę net 16 lenktynininkų ir svečių kompanija atrodė labai solidžiai. Tačiau 12 ratų lenktynėse sublizgėjo 24 m. vilnietis Karolis Vilčinskas (“Suzuki”). Jis pavijo pagirtinai startavusį latvį Ainarą Štrobergą ir sugebėjo nugalėti. Trečią vietą ant garbės pakylos užėmė Estijos sportininkas Toomas Tomsonas.
Pagal panašų scenarijų klostėsi ir “Superbike” klasės finalas. Jame startavo du mūsų šalies lenktynininkai. Ir būtent jie užėmė aukščiausias garbės pakylos vietas. Užtikrintai nugalėjo Šarūnas Pladas, antroji vieta atiteko Donatui Sivickiui, o trečias liko estas Kristjanas Sepa. Beje, šis 17 metų sportininkas buvo jauniausias varžybų dalyvis.
Komandų įskaitoje nugalėjo “Dolce Moto” sportininkai.
KK inf.
2010-08-30
